СТАЦИОНАРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Дизель-электрические агрегаты с двигателями ряда 32/40

Дизель-электрические агрегаты с двигателями ряда 32/40


  • Дизель электрические агрегаты служат источником электроэнергии для промышленных предприятий, населённых пунктов в районах, удалённых (отключённых) от централизованных энергосистем, резервным источником питания на предприятиях с непрерывными технологическими процессами, а также в качестве главных и вспомогательных дизель-генераторов на судах морского и речного флота.
  • Могут работать автономно и в общую сеть параллельно с другими аналогичными агрегатами и с сетью. 
  • Устанавливаются на стационарных дизельных электростанциях в закрытых, отапливаемых и вентилируемых помещениях на бетонном фундаменте непосредственно или на промежуточной подмоторной раме. На судах могут устанавливаться на амортизаторах. 
  • Работают на работают на дизельном, моторном и "тяжелом" топливе вязкостью до 700сСт при 50°С.
  • Возможна комплектация системой автоматизированного дистанционного управления, позволяющей держать дизели в "горячем резерве" и осуществлять в автоматическом режиме запуск дизелей, нагрузку электроагрегатов, ввод в параллельную работу с другими агрегатами, управление частотой вращения и величиной нагружения.
  • Надёжно работают в условиях континентального, арктического, тропического климата и на высокогорье.
  • Общая компоновка агрегатов обеспечивает хороший доступ к узлам и деталям, требующим периодических осмотров и уходов, а также ремонтопригодность. С агрегатами поставляются необходимые инструменты и приспособления, позволяющие быстро и качественно производить разборку и сборку узлов и их ремонт.
  • Высокая экономичность агрегатов по топливу и маслу, небольшая стоимость обслуживания и ремонта обеспечивают минимальную стоимость единицы вырабатываемой электроэнергии.

Технические характеристики

Параметры Тип двигателя
6ЧН32/40 8ЧН32/40
Электроагрегат:
Мощность агрегата, кВт 2750 3600
Частота вращения, об/мин 750 750
Род тока переменный переменный
Частота тока, Гц 50 50
Напряжение, В 6300, 10500 6300, 10500
Сухая масса (с подрамником), т 61,0 87,0
Двигатель:
Тип двигателя Четырёхтактный, рядный, вертикальный, тронковый, нереверсивный дизель с газотурбинным наддувом и охлаждением наддувочного воздуха
Номинальная мощность, кВт 2880 3840
Максимальная мощность, кВт 3168 4224
Число цилиндров 6 8
Диаметр цилиндра, мм 320 320
Ход поршня, мм 400 400
Частота вращения, об/мин 750 750
Средняя скорость поршня, м/с 10,0 10,0
Среднее эффективное давление, бар 23,9 23,9
Степень сжатия 13,9 13,9
Максимальное давление сгорания, бар 180 180
*Удельный расход топлива, г/кВтч 186 186
*Удельный расход масла на угар, г/кВтч 1,0 1,0
Сухая масса, т 38 47
Ресурс до капитального ремонта, тыс.час 60-80 60-80

Возврат к списку

  

ИНФОРМАЦИЯ АКЦИОНЕРАМ

Устав ОАО "РУМО", отчетность, существенные факты.

УСЛУГИ

Раскрытие информации в сфере оказания услуг по передаче тепловой и электрической энергии 

ОБЪЕКТЫ К РЕАЛИЗАЦИИ


В настоящее время ОАО "РУМО" не реализует и не планирует реализацию объектов недвижимости

ПРИГЛАШАЕМ К СОТРУДНИЧЕСТВУ

ОАО "РУМО" готово рассмотреть предложения юридических и физических лиц по представлению интересов предприятия в различных регионах с правом ведения коммерческой деятельности
Подробнее... Подробнее... Подробнее... Подробнее...